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La concejal Guillermina Lopez (Bloque «Más para Nogoyá») impulsa la actualización del marco normativo local ante la inminente llegada de plataformas digitales de transporte. La propuesta busca la modernización del servicio, garantizar viajes seguros para los vecinos y establecer una competencia leal con los prestadores tradicionales.
La transformación digital y las nuevas formas de contratación de servicios han llegado al debate legislativo de la ciudad de Nogoyá. Ante el avance y posible desembarco de aplicaciones móviles para el traslado remunerado de pasajeros estilo Uber, la concejal Guillermina Lopez, integrante del Bloque «Más para Nogoyá», presentó y encabeza la discusión de un proyecto de ordenanza que busca modernizar la regulación del transporte local, actualmente regida por la Ordenanza N.º 315 sancionada en 1993.
En diálogo de prensa, la edil abordó los ejes de esta propuesta, destacando que el objetivo del Municipio no debe ser frenar la tecnología, sino integrarla en un marco legal equitativo y seguro.
«Normas claras e igualdad de condiciones para todos»
Uno de los principales temas expuestos durante la entrevista fue la preocupación de las agencias de remises locales ante una competencia desleal, así como el interés de algunos choferes por sumarse a estas modalidades. Al respecto, Lopez enfatizó la necesidad de brindar garantías a ambas partes y proteger las fuentes de trabajo locales:
“Tenemos que trabajar en función de generar condiciones lo más igualitarias posibles entre lo que se viene desarrollando hace un tiempo, que en el caso de Nogoyá son las remiserías, y las plataformas digitales. Las remiseras son también fuentes de trabajo (…). El Estado municipal tiene que ser un habilitador de las mismas condiciones.”
Asimismo, la concejal remarcó que contar con una regulación adecuada no busca poner trabas, sino proteger a la comunidad y a los propios trabajadores:
“No es la idea hacer una ordenanza para entorpecer el trabajo. Es poder generar las condiciones para que quien lleva a la persona esté habilitado y vaya seguro, y para quien lo utiliza, porque estamos hablando de transporte de personas, tiene que ser un lugar seguro.”
“Tener normas claras, que sea concreto y preciso, y que sea para todos igual. Lo que no queremos es que las remiserías terminen cerrando; la idea es que podamos convivir todos.”
Seguridad, responsabilidad y control municipal
El proyecto de ordenanza propone modificar la denominación de la norma histórica por la de “Servicio Municipal de Transporte de Pasajeros mediante Remises y Sistemas de Intermediación Tecnológica”, abarcando todas las formas de contratación, ya sea por llamada telefónica, mensajería instantánea, aplicaciones o plataformas de geolocalización.
Entre los puntos centrales del proyecto y las declaraciones de la concejal, se destacan:
- Equidad regulatoria: Quienes presten servicios a través de plataformas digitales deberán cumplir con las exigencias esenciales de habilitación, carné para transporte de pasajeros, seguros, identificación y condiciones del vehículo que tradicionalmente se le requieren al sistema formal de remises.
- Fiscalización y responsabilidad: Reconocer jurídicamente la figura de las plataformas tecnológicas obligándolas a registrarse y a verificar que sus conductores y vehículos estén debidamente habilitados por el municipio.
- Protección del usuario: Garantizar que el vecino sepa en todo momento quién lo traslada, en qué condiciones viaja y ante quién formular reclamos o sugerencias en caso de eventuales irregularidades.
- Programa Municipal de Modernización: Promover que las remiserías locales incorporen sistemas de reserva, pagos digitales y geolocalización, acompañando su desarrollo sin dejarlas al margen de los cambios tecnológicos.
Un debate abierto con los sectores involucrados
Consciente de la importancia de escuchar a los actores locales, Lopez confirmó que el proceso legislativo incluirá instancias de trabajo en comisiones donde se convocará a los titulares de agencias, choferes y trabajadores del volante:
“En el proceso de trabajo de este proyecto, la idea es poder convocar a las remiseras y a quienes estén trabajando con las plataformas. La voz de ellos va a ser fundamental (…). Todo lo que venga a aportar a la economía de la ciudad va a ser una fuente de trabajo para muchos nogoyaenses, por eso es importante que sea lo más claro y seguro posible.”
Con esta iniciativa, Nogoyá busca anticiparse a las transformaciones del sector del transporte, promoviendo la innovación tecnológica con reglas claras, resguardando el empleo local y garantizando un servicio transparente y seguro para toda la comunidad.
